Vanmorgen opende het Journaal met het nieuws dat de NS vandaag volgens de dienstregeling zouden rijden. Inderdaad een opmerkelijk nieuwsfeit. Een van mijn voornemens voor 2010 is daarentegen dat ik minder met de trein ga reizen. De afgelopen maanden heb ik betrekkelijk veel met de trein gereisd, zowel voor werk als privé. De treinen rijden vaak niet, of niet op tijd. Een vertraging van minder dan 5 minuten geldt niet meer als vertraging, een vertraging van meer dan 5 minuten wordt eufemistisch gemeld: "De trein naar Hoorn van 16.42 uur vertrekt over ongeveer een kwartier". Ik heb dan ook al vaker betoogd dat het Spoorboekje in de boekwinkel moet worden gerubriceerd onder fictie, fantasy of zelfs horror.
De afgelopen dagen was het weer helemaal mis. Door het extreme weer, volgens de NS.
Lees even mee met het volgende ikje uit NRC van 23 december: Oost West.
De treinreis zelf is in veel gevallen ook een gemengd genoegen. Vaak moet men staan, omringd door mensen die hun gesprek niet kunnen ophouden en onafgebroken aan het telefoneren zijn geslagen, met luide stem en over onderwerpen (het feest van gisteren, het eten van vanavond en de maandstonde en bijbehorende ongemakken van spreekster) waarvan ik helemaal geen deelgenoot gemaakt wil worden. Of men is omringd door medepassagiers met mp3-spelers. Poef poef poef poef poef! De NS heeft in treinen stiltecoupés ingericht, als men medereizigers hierop opmerkzaam maakt in de hoop op (inderdaad) stilte wordt men in het gunstigste geval vreemd aangekeken.
Nee, vanaf volgend jaar ga ik echt meer met de auto reizen.
